Paramétrer le franco de port sur les conditions de livraison avec l’interface du transporteur

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La gestion des frais de port est une problématique récurrente chez les clients.

La fonctionnalité de paramétrage des frais de ports peut se paramétrer au niveau des frais automatiques, en spécifiant des paliers de montants minimum et maximum pour ajouter ces frais.

On peut également gérer les frais de ports avec des articles de service, et les ajouter manuellement ou via les articles supplémentaires. Néanmoins si l’on souhaite une application sur le montant total de la commande, pour tester l’éligibilité du franco, ce n’est pas la meilleure solution.

Une autre fonctionnalité existe, en lien étroit avec l’interface du transporteur, qui permet de calculer les frais de transport au niveau des conditions de livraison et d’appliquer le franco. Cet article en aborde les contours.

 

Interface du transporteur

L’interface du transporteur est une fonctionnalité qui est utile de mettre en place lorsque des transporteurs externes à la société assurent le service de livraison. Ax dispose de fonctionnalités avancées pour faciliter l’interfaçage entre les logiciels des transporteurs et Ax, y compris avec le nouveau TMS.

Voici deux liens qui permettent de comprendre comment intégrer l’interface du transporteur :

 

Ici, vous pouvez télécharger le livre blanc sur ce sujet : il concerne Ax 2009 mais s’applique également pour 2012.

 

Dans le cadre de la démonstration qui suit, le paramétrage de l’interface du transporteur est un prérequis indispensable et a été réalisé en suivant le livre blanc.

Paramétrage requis

Lorsque l’interface du transporteur est paramétrée, il faut ensuite paramétrer un mode de livraison en lien avec un identifiant transporteur.

Il faut avoir également paramétré une condition de livraison avec une Conditions liée au frais de transports (Freight charge terms) basée sur Noyaux, ou Connexe et traitements, ou Noyau, connexe et traitement pour que les frais appliqués soient visibles sur la facture client. Avec les autres options, les frais ne sont pas affichés et pas pris en compte par le client.

Ces différentes options sont également détaillées dans le livre blanc.

Exemple de flux sans franco

 

L’exemple ci-dessous concerne la création d’une commande client et le calcul des frais de ports associés.

Tout d’abord, il faut créer une commande client, et lui associer les conditions et modes de livraison préalablement paramétrés.

Puis, une ligne est ajoutée, pour un montant total de 100 USD.

 

En cliquant sur le bouton sigma (Total), on constate qu’aucune charge n’a été ajoutée.

On génère ensuite le bon de livraison, c’est à ce moment-là que Ax va communiquer avec l’interface du transporteur. Comme « Test mode » est coché au niveau du paramétrage de l’interface du transporteur (Cf le livre blanc, toujours lui), on peut simuler dans la fenêtre suivante les informations précisées par le transporteur concernant les charges.

Au total, 15 USD de charges ont été ajoutées.

Au niveau du journal du bon de livraison, on voit bien les charges ajoutées. Elles ne sont toujours pas transférées (Cf coche « Transferred » vide) vers la facture.

Lorsqu’on génère et imprime la facture, les charges (correspondants aux Handling et Others car le Fuel n’est pas pris en compte) ont été ajoutées à la facture pour un montant de 10 USD.

Remarque, si la coche ci-dessous avait été cochée au niveau de la fiche client, le fuel aurait été pris en compte.

 

Si l’on regarde le journal de facture, le montant total a bien été incrémenté de 10 USD.

Exemple de flux avec franco

Dans cet exemple, on vient modifier les conditions de livraison pour avoir un franco qui s’applique au-dessus de 100 USD.

 

Comme précédemment, on vient créer une commande client, et on ajoute des articles pour avoir un montant total de 110 USD.

Puis, on génère le bon de livraison et on simule l’ajout de charge par l’interface du transporteur.

Cette fois, on ajoute 15 USD.

On retrouve les 15 USD dans le journal du bon de livraison.

Lorsqu’on génère la facture, les charges ne sont pas ajoutées, le franco est appliqué.

 

Voili voilou

Yohann ROLLAND

 

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